(旧)garage house life!

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2008年 02月 18日

MMPでOFFざんまい♪

本日、千葉県勝浦のMMP(ミツミネパーク)、行ってきましたよ。
何とか無事に帰って来れました。
もう、体中、ガタガタです。(笑)

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日の出前に家を出て、ベイブリッジで日の出を迎えました。
いやぁ、今朝は寒かった!!
あまりの寒さに何度か気を失いそうになりましたよ。(笑)

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震えが止まらない状態でも頑張って走り続け、なんとか予定通りの9時ちょうどにMMPに到着!
今日の参加者は13人。
なんと、自走して来たのは僕1人でした。
ワンBOXや軽トラに乗っけて来た皆さんのOFF車は、ナンバーが無かったり、ウィンカーも外されてたり・・・。
え!?
なんか嫌な予感がしますよ、微妙に・・・。(汗)


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さあ、コースインですっ!
見渡す限り山・山・山。
そして遠くには海まで見渡せるすごいシチュエーション!!


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噂には聞いてましたが、このコース、すごいです!
十数万坪という広大な敷地(というか、山!)に、数え切れないほどのコースが用意されてます。
分かりやすく言うと、スキー場みたいな感じ!?
ある程度メインであろうと思われる周回路(とは言っても全くの初心者には厳しいヒルクライムが数度有り)が有って、途中で枝道がいくつもいくつも有りまして。
基本的に、枝道へ行けばそこに待ち構えているのは尋常じゃない斜度のヒルクライム、またはダウンヒル・・・。(^_^;)


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こんなヒルクライムや。


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こんなダウンヒルが突如現れるわけです。(>_<)
怖じ気付いて引き返せるような場所であれば良いんですが。
場合によっては登ったら最後、セクションを無事通過するまで脱出不可能なコースも・・・。


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部分的には、こんな広いコースも。
写真で見るとただの広場に見えますが、ライン取りによって斜度や路面状況が異なる複雑な状況。
上手くコースを選べば、それぞれのレベルに合わせて楽しめます。


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獣道のようなコースも有るかと思えば、こんなダイナミックは1枚バーン的ヒルクライムコースも。
かなりの斜度なので、コケるとリカバリーが大変です。(汗)


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難しいセクションでは、上級者有志の方がマーシャルとして待機&補佐。
この斜面、僕のエンジニアブーツでは登る・降りることはもちろん、一点に留まっていることさえ不可能な急斜面。
なるほど、だからOFFブーツはビブラムソールが必要なんですね!(笑)
エンジニアブーツじゃ転倒した仲間を助けてあげることもできない。。。
OFFブーツの必要性を痛感しました。(^_^;)


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しばらく、同じセクションでの写真が続きます。
ここは、転倒したバイクがそのままズリズリ落ちて行っちゃうほどの急斜面なんです。
僕は、バイクを壊すと帰れなくなるのでここは見学専門に回りました。
皆がトランポにバイクを積んで来た意味がようやく分かってきましたよ!(笑)


↓さあ、皆さんのアタックが続きます!
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いやぁ、すごいよ、皆。
失敗して転倒した人も、「くやしいっ!!」と言いながら、何度も何度もチャレンジ。
根性有り過ぎです。(笑)


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休憩は駐車場にキャンプ用のイス・テーブルを広げて♪
今日は天気が良く、気持ちよかったー!


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最後に、本日参加の皆さんと集合写真。
お疲れ様でした!


いやー、OFFってすごいなぁ。
大げさでなく、今日の経験でバイク観が随分変わったかも。
普通のダートを何度か走っただけで、OFFの全てを経験したかのように思っちゃダメですねー。(当たり前)
大体、バイクをこんなにバタバタ倒したり投げたりするっていうのが、自分の感覚に無かったし。
当然、僕も今日は何度もコケました。(苦笑)
転倒傷を怖がってたら、こんな楽しい遊びはできませんね~。

正直、フラットなダートをトコトコ走ってるだけじゃ、楽しめなくなっちゃったかも、既に。(-_-;)
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by garage_owner | 2008-02-18 02:43 | ツーリング日記
2008年 02月 16日

OFFタイヤ装着っ!

本日、XL230(嫁のバイク)のタイヤ交換をしてきました。

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ご覧の通り、完全に戦闘モード突入です!(笑)

フロントは19インチということもあっていくら探しても良いものが見つからず、仕方なく純正指定のダンロップD608Fを。
まあ、今まで履いてたTT100GPよりはダートでグリップしてくれるでしょう。(^_^;)

リアには思い切ってOFF志向強めのダンロップD603を!
当初ブリヂストンのED04というエンデューロタイヤを入れようとしたんですが、さすがにお店の方に「フロントとのバランスを考えると、止めたほうが良いんでは?」と言われ、止めときました。(笑)

こうして見ると、なかなかマッチョな感じでカッコ良いです♪
タイヤで随分雰囲気変わりますね~。


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リアも散々調べましたが、ピッタリのサイズ・加重指数のものがなかなか無く。
仕方なく純正より1cmほど幅広のタイヤを入れました。
チェーン側は余裕なんですが、UPマフラーとのクリアランスが結構ギリギリな感じ・・・。(汗)


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作業終了後もしばらく店内でブラブラして出てきたら、横に本格OFF車が!
こ、これは、ちょっと前に本気で買おうとしてたXR250!!
(その後悩んだ末にXRを買うのは止め、その代わりにXL230をOFF仕様にして遊ぼうと決めたんです。)

こうして並べてみると、全く違うカテゴリーのバイクですね・・・。
でも、XL230のこの雰囲気で林道ガンガン行ってたら、それはそれでカッコ良いような!?
ゴツゴツのOFFタイヤに、なぜかピカピカのメッキホイールっていう無意味さが素敵でしょ!?(笑)


このマシンで明日、twin pulseの仲間と勝浦のMMPというオフロードコースを走ってきます。
すっごい楽しみだぁ~!!(^_^)
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by garage_owner | 2008-02-16 23:54 | バイクいろいろ
2008年 02月 13日

お気に入りの公園発見!

先週末天気が良かったので、前から気になっていた市内の某公園へお散歩に行ってきました。

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初めて行ったんですが、すごく気に入りましたよ。
天気の良い日のお散歩には最適です。
ハナもご機嫌さんでした。

歩いて行けるわけじゃないけど、近くにお気に入りの公園が有るって、良いですよね♪(^^)
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by garage_owner | 2008-02-13 23:56 | 親バカ日記
2008年 02月 04日

Air Buggy mimiのインプレ♪

ベビーカー。
随分前の記事で迷ってることは書いてましたが。
その後何を買ったのか、ちゃんと書いてませんでしたね、そーいえば。
ということで改めて。

我が家で購入したベビーカーは、エアバギーmimi
空気入りタイヤを装備した3輪タイプです。

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近所のベビーザラスではごく一部のカラーしか扱っておらず、正規販売元であるGMPインターナショナルさんの楽天ショップで購入。
宅急便でこんな箱に入って届きました。(でかっ!(笑))


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じゃーん!
カラーはオレンジをチョイス。
遠くから見ても一目でソレと分かり、かなり目立ちます!(笑)


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実際に使ってみると・・・。
とにかく押しやすいです!
ハナも「乗り心地最高!」と申しております。(まだ喋れませんが)

コンビやアップリカの普通のA型ベビーカーを長い時間押したことが無いので比較はあまりできないのですが。
普通のアスファルトでは当然のようにほとんど振動ゼロ。
すれ違うベビーカーが「ガー」っと音を立てていても、エアバギーはほぼ無音♪
多少の砂利道だって、そのまま快適に押して行けちゃいます。
良く、「背の高い男性が押すと足が干渉して押し辛い」という話も聞きますが、これに限っては全く問題なし。
たまにふざけて走ったりしてますが、ジョギング程度の走りであれば、問題なく押しながら走れちゃう感じ。
まあ、mimiにはハンドブレーキが付いてないので、本気で走る用途には向いて無いのですが。

そして、何よりも感じるのが「押すのが楽しい!」こと。
最近、週末になると4~5kmくらいの距離のお散歩に出かけるのですが。
途中、ベビーカーを押していることが全く苦にならないんですね。
ほぼ毎日片道1km程度離れたスーパーへ歩いて買い物に行っている嫁さんも、この押しやすさには本当に助かっているようです。(^^)


ただ、やはりマイナス面も有りまして・・・。
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まず、自動改札が通れません。(笑)
あと1~2cmくらい改札の幅が広ければ通れそうなので、鉄道会社によってはOKかもしれませんね。
少なくとも、JR東日本の改札はダメでした。
車椅子用の改札があればOKですが、未だに駅によっては無いんですよね、実は。


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当然、電車の中でもそのデカさ故、かなり邪魔です!(笑)
ものすごく空いてる時間帯以外に乗るのは、はっきり言って迷惑なのでやめるべきですね。
この写真の時は4ヶ月検診の為、「試してみよう」ということで敢えて電車&バスで検診会場まで行ってみたのですが。
かなり大変だったので、それ以来公共交通機関には挑戦してません。(汗)

電車でこれなのだから、バスなんて・・・。
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エアバギーって畳んでも結構大きいんですよね。
非力な女性が片手に子供を抱き、もう片方の手で簡単に転がるような代物ではございません。(汗)
4ヶ月検診の時にはハナが乗ったままのエアバギーを横から抱えるように持ち上げて何とかバスに乗りましたが。
本体10kg+現在ハナ7kgちょっと=17kg以上ですからね。
男性なら何とかなりますが、女性にはほぼ不可能でしょう。

同じような理由で、玄関に階段があるお家や、エレベーターの無いマンションなどにお住まいの方は、階段を上がるのがちょっと大変かもしれません。
いや、本当に非力な女性だと、10kgの本体を持ち上げることさえ、不可能な場合もあるかも・・・!?
畳んでも畳まなくても、非常に持ち辛くできてますので・・・。


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ちなみに我が家では、道路とほぼツライチになってるバイクガレージにそのままスルスルと転がすだけなので・・・。
非常に助かってます。(^_^)
嫁さんもうっかり、「バイクガレージ作って良かったね!」などと口にしてしまうほど便利なようです。(笑)

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毎日スポットライトが当たっているベビーカーをリビングから眺める・・・ってのもかなり微妙なんですが・・・。(笑)



と言うことで、その重さと大きさから、電車・バスを頻繁に使う方には絶対に向かないベビーカーでは有りますが。
その個性的なルックスは目立つこと間違いなし!
実際、これを押してるいると結構声を掛けられますし。(^_^;)
空気入りタイヤのお陰で、押し心地&乗り心地は最高!
生後2ヶ月くらいから使用できるし、「人とはちょっと変わったA型ベビーカーが欲しい!」なんて思ってる方、オススメですよ。
特に、自宅周辺をのんびりと長時間お散歩するような使い方に向いてます。

ただ、やはり軽量なB型ベビーカーをセカンドベビーカーとして購入する必要は有りそうですね。
我が家も現在、セカンドベビーカーを選定中です♪


- おまけ -
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フロントタイヤ付近に、自転車用のLEDライトを装着しました。
これで夜間の走行も安心です♪(^_^)
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by garage_owner | 2008-02-04 03:11 | 親バカ日記